Блог

Dec 24, 2023

Volkswagen вносит серьезные изменения, которые навсегда изменят вождение после гнева автомобилистов

VOLKSWAGEN объявил, что вернется к физическим кнопкам на руле

VOLKSWAGEN объявил, что вернется к физическим кнопкам на рулевом колесе после протестов по поводу сенсорного управления, которое производитель представил в 2019 году.

Изменение дизайна интерьера немецкого автопроизводителя является прямым ответом на отзывы клиентов, просящих о переходе.

Генеральный директор Volkswagen по легковым автомобилям Томас Шефер заявил в своем сообщении на LinkedIn: «Мы совершенствуем наше портфолио и наш дизайн, а также создаем новую простоту в эксплуатации наших автомобилей».

«Например, мы возвращаем кнопочный руль! Это то, чего клиенты хотят от VW».

Потребители поделились своей положительной реакцией на заявление Шефера в комментариях к его посту в LinkedIn.

Один пользователь LinkedIn написал: «Отличная идея!

«Все элементы управления климатом и радио, по сути, все органы управления водителем, должны навсегда остаться трехмерными физическими кнопками и элементами управления с формами и текстурами, которые делают их мгновенно и кинестетически идентифицируемыми, без необходимости смотреть на них и без необходимости думать».

Volkswagen впервые представил сенсорное управление на рулевом колесе в 2019 году в своем автомобиле Golf.

Сенсорное управление на рулевом колесе затем появилось в таких моделях, как Arteon, Jetta, ID. Buzz, ID.4 и Tiguan, сообщает AutoJosh.

Volkswagen еще не объявил, когда водители увидят возвращение к кнопочному управлению колесами.

Малолитражный внедорожник Taos от немецкого автопроизводителя стоимостью 24 155 долларов — единственный автомобиль компании, который в настоящее время продается с кнопочной конфигурацией колес.

Еще одна спорная сенсорная функция Volkswagen находится внутри центральной консоли нового Golf.

Центральная консоль Golf оснащена сенсорным выдвижным регулятором без подсветки.

Но поклонники Volkswagen также могут увидеть, как эта сенсорная функция исчезнет из немецкого автомобильного бренда.

Шефер сказал в своем посте на LinkedIn: «Ясно одно: мы постоянно работаем над тем, чтобы предложить нашим клиентам то, что они действительно хотят».