Блог

May 08, 2023

Безопасность 1-я и Макси

Владельцы имеют право на возврат денег или бесплатную замену места Почти 60 000 Безопасность

Владельцы имеют право на возврат средств или бесплатную замену места.

Около 60 000 автокресел Safety 1st onBoard 35 Secure Tech, Maxi-Cosi Coral XP, Maxi-Cosi Mico XP Max, Maxi-Cosi Mico XP, Maxi-Cosi Mico Luxe+ и Maxi-Cosi Infant Base отзываются их производителями, поскольку их подставки могут отсоединиться от сиденья автомобиля. Детское кресло может не удержать ребенка должным образом во время аварии, если оно отсоединено от автомобиля. (См. также: «Детские автокресла Safety 1st и Maxi-Cosi отозваны для устранения проблем с безопасностью».)

Производитель сидений Dorel Juvenile Group бесплатно отправит владельцам запасные базы. Тем временем компания заявляет, что владельцы могут продолжать использовать свое автокресло только с базой или только с багажником, но в любом случае оно должно быть закреплено собственным ремнем безопасности автомобиля. Инструкции по этому поводу приведены в руководстве по эксплуатации автокресла.

Consumer Reports советует владельцам следовать инструкциям производителя и дополнительно застегнуть ремень безопасности автомобиля. Это необязательный шаг в инструкциях производителя, который мы настоятельно рекомендуем, учитывая характер отзыва.

В документах, предоставленных Национальной администрации безопасности дорожного движения, Дорел говорит, что дефект был обнаружен во время плановых проверок на соответствие требованиям. Производитель заявляет, что не получал сообщений о травмах, связанных с этой проблемой.

«Сегодняшний отзыв — это напоминание о том, что вам всегда следует зарегистрировать свое автокресло сразу после его покупки, чтобы производитель мог связаться с вами, если с вашим сиденьем что-то не так», — говорит Эмили Томас, менеджер по автомобильной безопасности в CR, которая курирует программа тестирования автомобильных сидений. Вы можете зарегистрировать свое автокресло онлайн на веб-сайте производителя или по почте с помощью регистрационной карты, прилагаемой к вашему креслу. В случае отзыва мест посетите сайт Safety1st.com.

Телефонное приложение SaferCar от NHTSA также будет уведомлять владельцев об отзыве автомобилей, грузовиков, внедорожников, мотоциклов, шин, детских автокресел и даже некоторых компонентов транспортных средств задолго до того, как до них дойдут традиционные уведомления по почте.

Отозвано мест

• Безопасность 1-я на борту 35 детских кресел SecureTech IC351, обращенных назад, изготовленных в период с 1 мая 2022 г. по 28 февраля 2023 г.

• Сиденья Maxi-Cosi Coral XP IC313, изготовленные в период с 1 мая 2020 г. по 28 февраля 2023 г.

• Сиденья Maxi-Cosi Mico XP Max IC337, изготовленные в период с 1 января 2021 г. по 28 февраля 2023 г.

• Сиденья Maxi-Cosi Mico XP IC336 и IC338, изготовленные в период с 1 сентября 2020 г. по 28 февраля 2023 г.

• Сиденья Maxi-Cosi Micro Luxe+ IC370, изготовленные в период с 1 января 2022 г. по 28 февраля 2023 г.

• Основания сидений Maxi-Cosi Infant Base IC335, изготовленные в период с 1 января 2021 г. по 28 февраля 2023 г.

Проблема: Независимая проверка сиденья Safety 1st onBoard 35 SecureTech IC351 на соответствие требованиям показала, что нижние крепления сиденья, используемые для крепления основания детского сиденья, могут выйти из строя, что приведет к отсоединению детского сиденья. Это означает, что сиденье нарушает федеральные стандарты безопасности транспортных средств. Производитель сидений Dorel Juvenile Group сообщает, что пять сидений Maxi-Cosi имели конструкцию, аналогичную той, которая вышла из строя в сиденье Safety 1st, и отозвали все шесть моделей.

Исправление: Первоначально производитель бесплатно предоставил владельцам новые основания сидений. Теперь клиенты имеют право на возврат средств или замену автокресла другой модели: Maxi-Cosi Mico Luxe или Maxi-Cosi Pria All-in-one.

Как связаться с производителем:Начиная с 7 апреля 2023 года компания Dorel отправит письма с уведомлением об отзыве владельцам по почте. Владельцы также могут позвонить в компанию Dorel по телефону 877-657-9546 или написать по электронной почте [email protected].

Номер кампании NHTSA:23C002

Кейт Бэрри

Кит Барри работает автомобильным репортером в Consumer Reports с 2018 года. Он специализируется на безопасности, технологиях и воздействии автомобилей на окружающую среду. Ранее он руководил освещением товаров для дома и бытовой техники в Reviewed; писал об автомобилях для USA Today, Wired и Car & Driver; и писал для других изданий. Кейт получил степень магистра общественного здравоохранения в Университете Тафтса. Следуйте за ним в Твиттере @itskeithbarry.