Блог

Oct 05, 2023

Жарко, дороги прогибаются, мост застилают фольгой, крыши плавятся.

По всему земному шару так жарко, тают дороги и крыши.

По всему земному шару так жарко, тают дороги и крыши.

Смертельная жара на прошлой неделе вызвала странные инфраструктурные события по всему миру, поскольку миллионы людей страдают от палящих температур, которые все еще растут.

События, связанные с жарой, также говорят о старении инфраструктуры во всем мире, большая часть которой – дороги, мосты, железные дороги, здания – в последнее время не готовы к изнуряющим условиям.

Так насколько же жарко было конкретно? Хорошо…

Во вторник в Соединенном Королевстве был самый жаркий день за всю историю наблюдений, когда температура превысила 40 градусов по Цельсию (104 по Фаренгейту).

Было настолько жарко, что взлетно-посадочную полосу в лондонском аэропорту Лутон на окраине столицы пришлось закрыть, поскольку она растаяла от жары.

«Полёты временно приостанавливаются, чтобы обеспечить необходимый ремонт взлетно-посадочной полосы после того, как из-за высоких температур на поверхности небольшой участок поднялся», — написал аэропорт в Твиттере в понедельник.

По данным Инженерного колледжа Университета штата Пенсильвания, тепло приводит к расширению и растрескиванию материалов при повышении температуры. Бетон и асфальт, встречающиеся на взлетно-посадочных полосах и дорогах, не являются исключением.

Волна жары охватила половину Китая, затронув более 900 миллионов человек – или около 64% ​​населения. Во всех северо-восточных провинциях Китая, кроме двух, были объявлены предупреждения о высокой температуре, при этом на прошлой неделе 84 города объявили красный уровень тревоги самого высокого уровня.

В городе Чунцин, где также объявлен красный уровень тревоги, жара привела к таянию крыши Музея культурных реликвий Запретного города.

Тепло растворило лежащую под ним смолу, в результате чего традиционная китайская плитка отвалилась.

Мост Хаммерсмит в Лондоне теперь можно увидеть окруженным серебряной фольгой из-за жары в стране.

Вы можете задаться вопросом, почему фольга, и если она будет привлекать больше тепла — на самом деле это часть системы охлаждения, предназначенной для отражения солнечного света и поддержания умеренной температуры моста, чтобы его материалы не расширялись и не трескались.

«Инженеры работают круглосуточно, чтобы сохранить 135-летний мост Хаммерсмит открытым во время сильной жары», - говорится в пресс-релизе Совета Хаммерсмита и Фулхэма.

Совет нанял инженеров мирового класса, чтобы покрыть мост «системой контроля температуры стоимостью 420 000 фунтов стерлингов (503 000 долларов США), чтобы поддерживать безопасную температуру моста и снимать любые нагрузки на опоры».

«Он фактически действует как гигантский кондиционер на каждой из четырех цепочек постаментов», — говорится в сообщении совета.

Мост фактически пришлось закрыть в августе 2020 года, когда жара вызвала «микротрещины в чугунных опорах».

Во время этой жары также выгорели железные дороги. Настолько, что в Лондоне их покрасили в белый цвет.

«Температура рельсов здесь превышает 48 градусов по Цельсию (118 градусов по Фаренгейту), поэтому мы красим рельсы в белый цвет, чтобы они не нагревались», — написала в Твиттере британская компания Network Rail в понедельник. Агентство регулирует железнодорожную инфраструктуру Великобритании.

Мы обнаружили излом рельса в Воксхолле, Лондон, из-за сильной жары. 🌡️ Температура рельсов здесь превышает 48 градусов по Цельсию, поэтому мы красим рельсы в белый цвет, чтобы они не нагревались.⚠️ Путешествуйте только в случае крайней необходимости! ➡️ https://t.co/ZQlmnINkx1#heatwave pic.twitter.com/ov2FWgmRrr

Окрашивая рельсы в белый цвет, они меньше поглощают тепло и меньше расширяются. Это, в свою очередь, сокращает задержки в жаркую погоду, написало агентство в Твиттере.

По данным сайта города, из-за жары и отсутствия дождей земля в Форт-Уэрте, штат Техас, сдвинулась.

Результатом этого лета стало «необычно большое количество прорывов водопроводных магистралей».

«До 8 часов утра понедельника в Fort Worth Water произошло 476 основных прорывов в 2022 году, из них 221 — за последние 90 дней», — говорится в пресс-релизе города. «Показательное число — 182 за последние 30 дней — более 38% от годового количества».