Блог

Dec 03, 2023

Honda Civic Type R [ЕС] (2023)

Запуск совершенно нового Civic Type R состоялся в тот момент, когда Honda отмечает 25-летие своего существования.

Запуск совершенно нового Civic Type R состоялся в тот момент, когда Honda празднует 25-летие своего культового высокопроизводительного хэтчбека и 50-летие Civic. Модель следующего поколения была разработана как самый быстрый на сегодняшний день Civic Type R, опираясь на давнюю традицию создания высокопроизводительных автомобилей, вдохновленных духом гонок.

Опираясь на ориентированный на человека подход к динамике, дизайну и удобству использования, примененный при разработке Civic 11-го поколения, инженеры Honda усовершенствовали каждый аспект при создании Honda Civic Type R. Интегрированные усовершенствования дизайна, включая функциональное вентиляционное отверстие на капоте и новый задний диффузор, которые привносят новые аэродинамические преимущества, дополняющие спортивный силуэт. Type R также ниже и шире, чем стандартный Civic, с новым дизайном заднего спойлера, подчеркивающим гладкую линию крыши и способствующим аэродинамическим характеристикам и мускулистому внешнему виду автомобиля.

Облегченные компоненты и увеличенная мощность 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя в совокупности создают одно из самых высоких показателей соотношения мощности и веса в своем классе. Переработанная система регулировки оборотов с автоматическим сигналом гарантирует, что переключение передач с помощью шестиступенчатой ​​механической коробки передач доставит водителям приятные впечатления.

Внутри Type R отличается запоминающимся красным салоном, легкими спортивными сиденьями и ориентированными на водителя органами управления, которые отличают все производительные модели Honda. В дополнение к предустановленным режимам водителя, новый индивидуальный режим обеспечивает новые уровни настройки для водителей, позволяя им персонализировать характеристики автомобиля, такие как реакция дроссельной заслонки и обратная связь рулевого управления. Бортовой регистратор данных Honda Log R имеет улучшенный мониторинг и инновационную функцию подсчета очков, которые помогают водителям улучшить свои результаты на трассе.

Как и все модели Honda Type R, Civic Type R имеет культовый малиново-красный значок бренда «H», вдохновленный духом гонок Honda. Это восходит к 1965 году, когда на Гран-при Мексики добился успеха автомобиль Формулы 1™ RA272, который носил белую окраску с красным восходящим солнцем на носу. Honda продолжает расширять границы производительности в автоспорте: последнее поколение Type R недавно установило новый рекорд круга для переднеприводного автомобиля на всемирно известной трассе Сузука в Японии.

Мощный аэродинамический внешний дизайн

Все аспекты нового Civic Type R, разработанные в рамках концепции модели «Ultimate Sports 2.0», были переработаны, чтобы усилить ощущение удовольствия от вождения за счет улучшения аэродинамических характеристик и увеличения прижимной силы. Созданный на основе обтекаемых и стильных линий совершенно новой Honda Civic, Type R демонстрирует более агрессивную позицию и большую управляемость на дороге, что прекрасно иллюстрирует быстрый, динамичный и захватывающий характер автомобиля.

Honda Civic Type R на 8 мм ниже и на 90 мм шире, чем Civic e:HEV, и на 13 мм ниже и на 15 мм шире, чем Civic Type R предыдущего поколения. Низкий, мускулистый внешний вид достигается за счет скульптурных мускулистых колесных арок, которые расширяются над новым поколением. Обод с обратным ходом, легкие и прочные 19-дюймовые легкосплавные диски черного матового цвета. Эти уникальные колеса Type R оснащены изготовленными на заказ шинами Michelin Pilot Sport 4S размерностью 265/30R/19 по всему периметру.

Обученное покрытие нового автомобиля все функционально. Разработанная путем обмена технической информацией и идеями с избранными партнерами из глобальной сети гоночных поставщиков Honda, включая поставщика WTCR JAS Motorsport и инженеров Super GT с завода HRD в Сакуре, инженеры сосредоточились на использовании вычислительной гидродинамики (CFD) для значительного снижения сопротивления воздуха вокруг трассы. машина. Результатом является заметное улучшение коэффициента аэродинамического сопротивления по сравнению с Civic Type R предыдущего поколения, более контролируемый поток воздуха и уменьшенные изменения давления внутри и вокруг автомобиля.

Такие детали, как передние крылья с большим воздуховодом за рулем, помогают снизить давление в рулевой рубке. Поток воздуха, выходящий из этих воздуховодов, направляется по длине автомобиля и боковым порогам, а затем направляется от арки заднего колеса и свисает с помощью небольшого спойлера на конце порога.