Блог

Dec 02, 2023

Первый тестовый обзор Audi A4 S Line 2022 года: быстро, но с недостатками

Видео по теме Исключительный спортивный седан может стать вашим всем. Каждый день

Похожие видео

Исключительный спортивный седан может стать вашим всем. Ежедневный пригород, дальнемагистральный путешественник, такси в аэропорту, резчик каньонов. Audi A4 последнего поколения был представлен в 2017 году и получил обновление в середине цикла в 2020 году; В этом году спортивный седан немецкого автопроизводителя, занявший подиумное место, неплох, но не исключителен. Мы протестировали Audi A4 S Line 2022 года, чтобы разобраться во всем.

Audi известны как тонкий, незаметный выбор в сегменте роскошных компактных автомобилей по сравнению с более показными вариантами, такими как Alfa Romeo Giulia с экстравагантным стилем или довольный хвостом BMW 3 серии. Наша тестовая машина не была темно-серой, с черным салоном, уходящей на задний план Audi, которая обычно приходит на ум.

Вместо банкермобиля в оттенках серого Audi A4 S Line 2022 года, поступившая в наш тестовый парк, была окрашена в цвет Tango Red Metallic и оснащена пакетом Black Optic Plus. Последний украсил эмблему, боковые зеркала, решетку радиатора, детали порогов, а также отделку переднего и заднего бампера глянцевым черным цветом. В пакет также добавлены красные тормозные суппорты, уникальная внутренняя отделка и потрясающий набор 19-дюймовых пятиспицевых колес, которые напоминают Audi S4 предыдущего поколения. Если вам нужен роскошный автомобиль, который гармонирует с окружающим миром, эта версия A4 – не тот вариант.

Не беспокойтесь о том, что стиль будет слишком чрезмерным; этого достаточно, чтобы соответствовать всему шоу. Наш тестовый образец Audi A4 S Line был оснащен более мощным из 2,0-литровых вариантов A4 с турбонаддувом I-4 (под маркой A4 45 TFSI), мощностью 261 л.с. (подробнее об этом позже) и крутящим моментом в 273 Нм крутящего момента. четыре колеса с помощью семиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением и полного привода Quattro.

Выбор более мощного двигателя позволяет приобрести пакет Audi S Line, аналогичный тому, который BMW будет поставлять со своими предложениями M Sport. В A4 это означает спортивную подвеску на 0,9 дюйма ниже, вентилируемые дисковые тормоза с более крупными роторами, большие и широкие колеса и алюминиевые дверные пороги с подсветкой. Думайте об A4 S-Line как о потенциальном четырехцилиндровом S4.

Для спортивного седана без значков M, RS или AMG Audi A4 S Line 2022 года действительно быстр. В наших тестах A4 S-Line разгонялся до 60 миль в час за 5,2 секунды и проезжал четверть мили за 14,0 секунды со скоростью 98,8 миль в час.

Основываясь на результатах испытаний и наших впечатлениях от вождения на дороге, мы делаем ставку на то, что мощность этого двигателя превышает заявленные 261 л.с. Два прямых конкурента, Alfa Romeo Giulia Ti и Cadillac CT4-V, разгонялись до 60 миль в час за 5,2 и 5,1 секунды, но мощность этих автомобилей составляла 280 и 325 л.с. соответственно. Они оба весят в пределах 100 фунтов от A4 S Line.

Эта Audi явно выделяется среди других, но, тем не менее, наши водители-испытатели сказали, что двигатель A4 не был таким смелым, как четырехцилиндровый двигатель мощностью 300 л.с., установленный в Volkswagen Arteon, который мы тестировали в тот же день.

Однако тестовый автомобиль не вел себя так, как стандартный A4. Более крупные вентилируемые тормозные диски S Line и летние шины, которые поставлялись с дополнительными 19-дюймовыми колесами, также принесли свои плоды, сохраняя устойчивость шасси при резком торможении и способность останавливаться со скорости 60 миль в час на расстоянии 111 футов — на удивление хорошо для автомобиля без S4. .

Трансмиссия неохотно переключалась на пониженную передачу по нашему курсу по восьмерке, даже при использовании подрулевых переключателей, установленных на рулевом колесе, что значительно притупляло реакцию тяги автомобиля. Тормоза легко регулирулись, а вход в поворот был уверенным; рулевое управление было особенно точным, хотя и слегка онемевшим.

Что касается цифр, A4 S Line завершила круг по восьмерке за 25,9 секунды при средней g 0,70. Эти цифры немного отстают от 25,7-секундного круга Alfa со средним значением g 0,71, но A4 с небольшим перевесом одержал победу на трелевке с 0,92 g по сравнению с 0,91 g у Giulia.

Относясь к Audi A4 S Line 2022 года так, как относился бы владелец, автомобиль имеет заметные сильные стороны и возможности для улучшений. Во-первых, интерьер. Эта кабина выдающаяся, наполненная технологиями, минималистичная, но не бесплодная и демонстрирующая качество сборки, которым славится Audi.

Среди наших любимых деталей — рычаг переключения передач, массивная штука, которая идеально заполняет вашу ладонь. Мы также похвалили расположение элементов управления. В то время как Audi более высокого класса используют дополнительный сенсорный экран для управления климат-контролем, A4 предлагает элегантные физические кнопки и переключатели, которыми легко управлять, не отрывая глаз от дороги. Маленькие детали, такие как безрамное зеркало заднего вида, возвышают A4 над топовыми комплектациями от брендов сублюкса.