Блог

Jun 22, 2023

BMW XM M xDrive 4.4 поразит вас своими размерами и маневренностью, Lifestyle News

Флагманский внедорожник BMW M — это специально созданная модель, которая поразит вас своей

Флагманский внедорожник BMW M — это специально созданная модель, которая поразит вас своей мощью, огромными характеристиками и поразительно маневренным управлением.

Если бы мы жили в мире, где внедорожники существовали только как специальные автомобили, то предстоящее появление модели BMW M ожидалось бы с еще большим нетерпением.

И у нас в голове крутятся вопросы: насколько низким и крутым он будет? Это седан или купе? Будет ли у него высокооборотный рядный шестицилиндровый двигатель или двигатель V8? Сможет ли он проехать Нюрбургринг быстрее, чем его предшественник и соперники из Audi и Mercedes-Benz?

Но когда новая модель M станет огромным XM и будет стоить более 1 миллиона долларов, вы будете ошеломлены. Если вы являетесь фанатом шерсти М, возможно, вы в отчаянии хватаетесь за лицо. Но пока не хватайтесь за вилы и факелы, потому что, если вы дадите XM шанс, вы будете еще больше ошеломлены, когда обнаружите, на что он способен.

XM — флагманский внедорожник подразделения M, но его отличительной чертой является то, что это специально созданная модель. В отличие от других моделей M, таких как M3 и M4, которые основаны на серийных 3-й и 4-й сериях, XM не основан на какой-либо существующей модели. Последней специально построенной моделью M была M1 в 1978 году.

Хотя выглядит ли это особенным? Стиль, мягко говоря, противоречивый. Дизайнеры наделили машину восьмиугольной решеткой радиатора, которая загорается при приближении и подсвечивается ночью. Прохладный.

Но посмотрите на XM издалека, и вы неизбежно придете к выводу, что у него лицо, похожее на киборга. Если вы увлекаетесь «Звездными войнами», вы можете представить себе Дарта Вейдера или какого-нибудь другого лорда ситхов, выбравшего XM в качестве средства передвижения.

В конце концов, присутствие XM также усиливает его властное присутствие. Длина внедорожника составляет 5110 мм от кончика до кончика, ширина — 2005 мм из стороны в сторону (что делает его самой широкой моделью M), а высота — 1755 мм. Как и ожидалось, длина колесной базы превышает три метра, а точнее 3105 мм.

Другие выдающиеся элементы включают 23-дюймовые колеса, которые могут даже вырасти до 24 дюймов, когда XM будет обновлен. По бокам вы найдете золотые акцентные полосы вокруг окон, которые также придают новый оттенок торговой марке Hofmeister Kink.

Смелый характер XM еще больше подчеркивается большой маркировкой «BMW» на колесах и двумя выгравированными лазером значками на заднем стекле, которые напоминают два значка BMW на задней части M1.

Кстати говоря, задняя часть XM, пожалуй, самая круто выглядящая часть автомобиля. Здесь вы найдете гладкие, а не огромные задние фонари и две пары вертикально расположенных выхлопных труб. Однако незамеченными являются большие ребра охлаждения под автомобилем, которые направляют воздух для охлаждения выхлопных труб.

Модель М должна быть наполнена множеством спортивных деталей, от ковшеобразных сидений до карбона. Однако интерьер XM отражает его статус флагманской модели внедорожника M, поэтому роскошь занимает переднее место.

Водитель и его пассажиры окружены комфортом благодаря мягким сиденьям и дверным панелям с кожаной отделкой, которые не будут выглядеть неуместно в 7-й серии. Стандартным Hi-Fi является аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с 20 динамиками и усилителем мощностью 1500 Вт.

Я не аудиофил, но даже я бы сказал, что это фантастика, поскольку вы можете увеличить громкость без установки искажений. Вам захочется подпевать мелодиям Motown. Песни Цай Чина и Терезы Тенг тоже звучат эмоционально.

Конечно, здесь много углеродного волокна — им окружен изогнутый дисплей и рычаг КПП. Есть также легкосплавные педали с резиновыми вставками и мясистый руль с кнопками M1 и M2, а также пара подрулевых переключателей из углеродного волокна.

Как и другие его братья и сестры M, кнопки M1 и M2 позволяют водителям сохранять предпочтительные настройки трансмиссии и вызывать их в любой момент. M1 может быть назначенным режимом «Зверь», а M2 может быть вариантом «Дождь» с более мягкими настройками.

Если вам нужно что-то мягкое, то вам нужно заднее сиденье. Заднее сиденье кажется еще более удобным, чем переднее, и вам будет лучше виден скульптурный потолок. Этот потолок, окруженный 100 светодиодами, придает салону футуристический вид. Обратной стороной является то, что он не убирается, потому что панорамный люк на крыше не открывается.